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淺談電纜和電線他們之間的主要區(qū)別 2021/12/21
提起電纜和電線,很多人會(huì)以為指的是一種東西,其實(shí)電纜和電線在尺寸、結(jié)構(gòu)、用途和特性上存在差異。今天帶您分清電纜和電線的區(qū)別: 電纜與電線一般都由芯線、絕緣包皮和保護(hù)外皮三個(gè)組成部分組成。電線是由一根或幾根柔軟的導(dǎo)線組成,外面包以輕軟的護(hù)層;電纜是由一根或幾根絕緣...
若是電動(dòng)汽車充電電纜太熱怎么辦 2021/11/26
電動(dòng)汽車充電電纜作為電動(dòng)汽車充電設(shè)施的基本組成部分,其性能對(duì)整個(gè)充電過程有著重要的影響。然而作為新型電線電纜,其使用要求不同于傳統(tǒng)的電線電纜,目前還沒有明確的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其進(jìn)行規(guī)范,充電電纜的標(biāo)準(zhǔn)化已經(jīng)成為電動(dòng)汽車發(fā)展中需解決的問題。 目前市面上的電動(dòng)汽車充電電纜...
為何大電動(dòng)汽車充電電纜多是交流的 2021/09/09
電動(dòng)汽車充電電纜也就是慢充看似與這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代背離,但是為何現(xiàn)今大部分充電樁都是交流的呢? 主要的還是安全性,直流快充與交流慢充在安全問題的比較我們?cè)谥敖榻B過,簡單來說就是直流充電線容易導(dǎo)致某些電池過熱,出現(xiàn)安全問題。 在成本方面交流充電樁也比直流充...
介紹太陽能光伏電纜接線盒的種類和優(yōu)缺點(diǎn) 2021/06/09
1、傳統(tǒng)類型。 結(jié)構(gòu)特征:外殼的背面有一個(gè)開口,該外殼內(nèi)有一個(gè)電氣端子(滑塊),該端子將太陽能電池模板的電能輸出端的每個(gè)母線帶與電池的每個(gè)輸入端(分布孔)電連接。太陽能光伏電纜穿過相應(yīng)的電氣端子,電纜通過外殼一側(cè)的孔伸入外殼,并與電氣端子另一側(cè)的輸出端孔電連接。...
電動(dòng)汽車車內(nèi)高壓線外護(hù)套和絕緣材料的區(qū)別 2021/04/15
電動(dòng)汽車車內(nèi)高壓線是電力系統(tǒng)的生命,外護(hù)套是電纜的外面一層。外護(hù)套的主要作用是加強(qiáng)絕緣性能,同時(shí)保護(hù)電纜不受機(jī)械損傷。護(hù)套材料可以分為金屬材料和非金屬材料。金屬材料有銅護(hù)套、鋁護(hù)套、鉛護(hù)套。非金屬護(hù)套分聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯、尼龍、氟塑料、硅橡膠、氯丁橡膠、氯磺化聚乙...